ኒኬል ኣሎይስ፡ እቲ ሕቡእ ዓንዲ ስትራተጂካዊ ኢንዱስትሪታት

ዋጋ ኒኬል ኣሎይስ ብፍላይ ኣብ ስትራቴጂካዊ ዝምዕብሉ ኢንዱስትሪታት ርኡይ እዩ። ኣብ ኣየርን ስፔስን፡ ነፍሲ ወከፍ ወሰኽ ድፍኢት-To{2}}ክብደት ሬሽዮ ኣብ ዘመናዊ ተርቦፋን ሞተር ናይ ምንዳድ ክፍሊ ሙቐት ወሰኽ ብግምት 150 ዲግሪ ፣ ኣብ ልዑል-ዝለዓለ ስሙር ጠለባት ጽኑዕ ጠለባት የቐምጥ።

ኣብዚ እዋን’ዚ፡ ኒኬል-መሰረት ዝገበረ ልዑል-ዝተማዕበለ ኣሎይስ ልዕሊ 50% ምዕቡላት ሞተር ነፈርቲ ይሕዝ (ንኣብነት፡ ሓደ GE9X ሞተር ልዕሊ 10 ቶን ኒኬል ኣሎይ ይጥቀም)። ኣፈፃፅምኦም ብቐጥታ ንውሕስነትን ተኣማንነትን ነዳዲ እታ ነፋሪት ይውስን። ኣብ ኢንዱስትሪ ጸዓት፡ ኒኬል ኣሎይስ ንባህላዊ ልዕለ-ነቐፌታዊ ከሰል -ዝተሰርሐ መመንጨዊ ሓይሊ ኤሌክትሪክ ቁልፊ ንዋት እዮም (ካብ 600 ዲግሪ ንላዕሊ ዝኾነ ሙቐት ስርናይ )፡ ራብዓይ-ወለዲ ኒዩክለር ርያክተራት (ሶድየም{10}}ዝሓልለ ቅልጡፍ ርያክተራት ኣብ 550 ዲግሪ ዝንቀሳቐሱ )፡ ከምኡ’ውን ነቲ ዝቕልቀል ዘሎ ናይ ሃይድሮጅን ጸዓት ኢንዱስትሪ (Electrolyzer bepolar bealko) ዝጠልብ ድልዱል ኣልካላዊ ልኡኽ ይጠልብ።

ዝያዳ ስትራተጂካዊ ትርጉም ዘለዎ ኒኬል ኣሎይስ ኣብ ሓድሽ ሰውራ ጸዓት ዝጻወት ድርብ ተራ እዩ። ከም ቀንዲ ባእታ ኣብ ሊትየም ባትሪ ካቶድ ንዋት (ንኣብነት፡ ትሕዝቶ ኒኬል ናይቲ ኒኬል-ኮባልት-ማንጋኒዝ ተርናሪ ንብረት NCM811 ክሳብ 80% እዩ)፡ ኒኬል ኣሎይስ ብቐጥታ ጽልዋ ጽቕጥቕጥን ደረጃን ናይቲ ባትሪ ጽልዋ ኣለዎ። ካብዚ ብተወሳኺ ናይ ምሕራር ምጽዋር ከም ባይፖላር ፕሌትን ኣብ ሃይድሮጅን ነዳዲ ዋህዮታት ዝርከቡ ናይ ሃይድሮጅን መኽዘን ሰራውርን ዝኣመሰሉ ባእታታት ምቹኣት ይገብሮም። ዓለምለኻዊ ትካል ጸዓት (IEA) ኣብ 2040 ልዕሊ 40% ካብ ዓለማዊ ጠለብ ኒኬል ካብ ሓድሽ ጽላት ጸዓት ከም ዝመጽእ ይግምት፣ ጠለብ ልዑል-ናይ ኒኬል ኣሎይስ ካብቲ ናይ ጽሩይ ኒኬል ብዝቐልጠፈ ክዓቢ ዝግመት ናይ ኣፈጻጽማ ኒኬል ኣሎይስ ጠለብ ኣለዎ። እዞም ወሳኒ መስቀል-ናይ ኢንዱስትሪ ንብረታት ኒኬል ኣሎይስ ኣብ ማእከል ዓቢ ናይ ሓይሊ ውድድር ስትራተጂካዊ ዕቑር ሃብቲ ይገብሩ። ክፍሊ ምክልኻል ኣሜሪካ ንኒኬል-መሰረትኡ ዝመደበሩ ሱፐርኣሎይስ "ንሃገራዊ ድሕነት ወሳኒ" ኢሉ ዝመደበሩ ልዕለ-ምምሕዳር ስያመ ሂቡዎ ኣሎ፣ ቻይና ድማ ኒኬል ኣሎይስ ኣብቲ "Made In China 2025" ዝብል ተበግሶኣ ንፍረታት ቁልፊ ሓድሽ ንዋት ከም ቁልፊ ሓድሽ ንዋት ከም ቁልፊ ሓድሽ ንዋት ምዃና ኣለልያቶ ኣላ።